السكة الحديد: محطة السويس التاريخية منذ 1858.. محور ربط الشبكة بالموانئ
أبرزت الهيئة القومية لسكك حديد مصر الأهمية الاستراتيجية التي تكتسيها محطة السويس للسكك الحديدية، بوصفها إحدى المحطات الرئيسية في منطقة شرق الدلتا، وذلك بالتزامن مع احتفالات المحافظة بعيدها القومي.
وأوضحت الهيئة، في منشور رسمي عبر صفحتها على موقع “فيسبوك” اليوم السبت، أن مكانة المحطة تستمد من الموقع الاستراتيجي لمحافظة السويس عند المدخل الجنوبي لقناة السويس، ودورها المحوري في خدمة حركة الركاب وربط المدينة بمحيطها الإقليمي، إلى جانب دعم منظومة النقل المرتبطة بالأنشطة الصناعية والتجارية والموانئ.
إرث تاريخي يمتد لأكثر من قرن ونصف
وأشار المنشور إلى أن الجذور التاريخية للسكك الحديدية في السويس تعود إلى عام 1858، مع افتتاح خط “القاهرة – السويس” الذي يُعد من أوائل الخطوط الحديدية التي ربطت مدن منطقة القناة بالعاصمة، وأسهم بفعالية في تعزيز حركة التنقل والاتصال بين القاهرة ومدن القناة.
شبكة تشغيلية تخدم الركاب والبضائع
على صعيد العمليات الحالية، تخدم المحطة حركة الركاب عبر خطوط تربط السويس بكل من الإسماعيلية وشرق القاهرة، ضمن شبكة تستهدف تسهيل انتقال المواطنين وربط المناطق المختلفة، فضلًا عن دعم منظومة النقل المرتبطة بالمناطق الصناعية والموانئ.
وأفادت الهيئة بأن خطوط الربط المرتبطة بالسويس تضم ثلاثة مسارات رئيسية هي: خط “السويس – الإسماعيلية”، وخط “السويس – عدلي منصور”، وخط “السويس – الأدبية – العين السخنة”.
ويشهد هذه الخطوط تشغيل 20 قطارًا، بواقع 18 قطارًا من طراز “تحيا مصر”، وقطارين للتهوية الديناميكية، وهو ما يعزز اتصال المحافظة بالشبكة القومية للنقل، ويسهم في خدمة حركتي الركاب والبضائع على حد سواء.
خط “السويس – العين السخنة”.. نقلة نوعية في نقل البضائع
ولفتت الهيئة إلى أن خط “السويس – العين السخنة” يمثل نقلة نوعية في قطاع نقل البضائع، إذ يتيح الربط المباشر للموانئ بشبكة السكك الحديدية، بما يسهم في تيسير حركة الحاويات ونقل البضائع بين الموانئ والمناطق الصناعية واللوجستية المختلفة.
وأكدت أن تطوير خدمات النقل بالسكك الحديدية في المنطقة يرتبط عضويًا بخدمة مينائي الأدبية والعين السخنة، بما يدعم التكامل بين وسائل النقل المتعددة، ويعزز دور السكك الحديدية في نقل البضائع وخدمة الأنشطة التجارية والصناعية.
